Allgemeine Gedanken

Placements

klassisch:

vorwärts: Bugpaddler
rückwärts: Heckpaddler
der jeweils andere soll nicht stören und hat verschiedene Möglichkeiten (ggf. parallele Bewegungen bevorzugen)
wie auch im Solo, sollte aber auch eine Platzierung auf der jeweils anderen Seite des Drehpunktes möglich sein, dann wären die Rollen genau getauscht und der zweite stört nicht. Soweit ich das sehe, ist das aber noch namenlos.

Erweiterung:

der folgende Paddler kann durch Kraft auf dem Paddel die Stärke des Schleuderns steuern also nicht nur neutral sein
darauf aufbauend kann der folgende Paddler im Grunde auch das Placement machen und der führende Paddler die Kurve steuern
- beim stern axle/post vom Bugpaddler gefahren, hätte der dann zum Beispiel Kraft innen auf dem Paddel und das Paddel in Fahrtrichtung vom Boot wegzeigend
- beim stern wedge/tangent hingegen wäre für den Bugpaddler die Kraft außen auf dem Paddel und das Paddel in Fahrtrichtung zum Boot zeigend

versuchen mit parallelen Bewegungen zu spielen
Platzierung für beide stationär
wie immer
- Arme gerade
- Paddel senkrecht
- Rotation
bei cross (für einen oder beide)
- Paddel gleichzeitig eintauchen
- Paddel waagerecht über das Boot führen
für den, der das Manöver macht, sind Bewegungen festgelegt (die einzige Variation ist eine Cross Einleitung und ggf. Variation im Abschluss, wenn man danach was anderes machen will), der andere hat wesentlich mehr Variationsspielraum. Auch dort scheint sich aber eine Struktur zu ergeben mit immer ähnlichen Möglichkeiten (so wahnsinnig viele Möglichkeiten gibt es ja auch nicht). Entscheidend ist hier im Grunde lediglich die Kantung und Drehrichtung, nicht das Manöver. Je nachdem was man möchte, kann man das Manöver parallel zum anderen Paddler aufbauen.

Cross (Kreuz) auf Englisch belassen für einheitliche Bezeichnungen = übergegriffener Schlag, Paddel auf die Nicht-Paddelseite bewegen
Onside = Paddelseite des Bug, Offside = Paddelseite des Heck